BACA JUGA:Rasmus Hojlund Makin Dekat Pintu Keluar Manchester United Setelah Diketuk Napoli
Meskipun Yamaha berharap V4 dapat meningkatkan kemampuan mereka di beberapa aspek seperti pengereman, Quartararo menekankan bahwa ia juga membutuhkan performa mesin.
“Sejujurnya, bagi saya itu salah satu yang terpenting,” ujarnya. “Anda lihat betapa sulitnya menyalip di MotoGP sekarang, jika Anda tidak memiliki mesin yang siap untuk menyalip, Anda tidak akan mampu melakukannya.
“Meskipun motornya cepat, saya membutuhkan motor yang mampu bertarung saat balapan.
“Jika saya tidak memiliki tenaga maksimal, motor itu tidak akan bisa bertarung.”
BACA JUGA:Hasil Kejuaraan Dunia 2025: Sempat Dipersulit, Fajar/Rian Sikat Wakil Hong Kong untuk Tiket 16 Besar
Tenaga Masih Dibatasi
Kekuatan V4 secara keseluruhan masih belum diketahui, dengan Fernandez sebelumnya menjelaskan bahwa para insinyur Yamaha membatasi output-nya.
“Mesinnya belum mencapai potensi penuhnya. Mereka belum memberikan kami semua tenaga,” kata Fernandez tentang V4 saat ia mengikuti wildcard MotoGP sebelumnya, dengan motor yang digunakan saat ini, di Brno.
Quartararo telah membawa versi final Inline M1 ke empat posisi pole dan satu podium sejauh musim ini, serta menempati posisi kesepuluh di klasemen kejuaraan dunia.
Dengan asumsi Yamaha membalap dengan mesin V4 1000cc tahun depan, motor ini hanya akan terlihat selama satu musim sebelum versi revisi 850cc dibutuhkan untuk tahun 2027.