Hasil Latihan MotoGP Misano: Ada Kegaduhan, Marc Marquez Kembali Jadi yang Tercepat

Hasil Latihan MotoGP Misano: Ada Kegaduhan, Marc Marquez Kembali Jadi yang Tercepat

Pembalap Ducati Marc Marquez-X-

JAKARTA,Sportszone.id - Marc Marquez memuncaki sesi latihan kedua MotoGP San Marino meskipun ada sedikit kegaduhan di pit.

Marquez tampaknya memberi tahu timnya beberapa kesulitan untuk melewati tikungan cepat di sektor ketiga setiap kali ia kembali ke pit selama Latihan MotoGP.

Namun, masalah tersebut tidak memengaruhi posisi pemuncak klasemen, Marquez mengakhiri sesi tercepat dengan selisih lebih dari 0,1 detik dari Marco Bezzecchi.

Francesco Bagnaia sempat berada di posisi teratas berkat time attack sebelum Marquez, tetapi finis di urutan keempat setelah Franco Morbidelli mencatatkan waktu terbaiknya di akhir sesi.

BACA JUGA:Hasil dan Klasemen Super League: Tekuk Persebaya, Persib Kembali ke Jalur Kemenangan

Alex Marquez menjalani sesi yang cukup tenang dan finis di urutan kelima, di depan dua pembalap Honda pabrikan, Joan Mir dan Luca Marini, yang keduanya menggunakan knalpot baru dan konfigurasi aerodinamis belakang pada RC213V mereka.

Jorge Martin berhasil memanfaatkan kesalahan rekan setimnya, Bezzecchi, di depannya untuk masuk ke 10 besar di posisi kedelapan, mengungguli Pedro Acosta dan Fabio Di Giannantonio yang melengkapi 10 besar.

Hanya Yamaha yang tidak terwakili di 10 besar, Fabio Quartararo tidak dapat mencatatkan waktu putaran pada putaran time-attack terakhirnya yang juga terdampak bendera kuning.

Dua dari bendera kuning tersebut disebabkan oleh pembalap Yamaha, yang pertama oleh Augusto Fernandez dengan V4 M1 di tikungan kedua, kemudian oleh Jack Miller dengan motor Pramac di tikungan pertama. Kecelakaan Fernandez menyusul masalah teknis yang dialaminya di FP1.

BACA JUGA:Jadwal dan Klasemen Liga Spanyol, 13-15 September 2025: Real Sociedad vs Real Madrid, Barcelona vs Valencia

Mir yang disebutkan sebelumnya juga mengalami kecelakaan di tikungan ke-10, dan terlihat paling terluka, meskipun ia mampu berdiri.

Raul Fernandez juga mengalami kecelakaan di tikungan ke-15 pada menit-menit akhir.

Di awal sesi, terdapat beberapa perbedaan pendapat mengenai pilihan ban belakang. Semua orang memilih ban depan kompon medium, tetapi beberapa memilih ban belakang kompon lunak, sementara mayoritas memilih medium.

Marc Marquez mungkin menunjukkan kecepatan terbaik dengan ban medium, mampu bertahan secara konsisten di kisaran 1:31 detik. Marco Bezzecchi mampu menyamai kecepatan tersebut dengan ban lunak untuk sementara waktu, tetapi setelah 18 putaran ia kembali ke kisaran 31 detik pertengahan hingga tinggi.